12-15 Şubat 2025 tarihleri arasında Sevilla’da gerçekleşen uluslararası basın lansmanında, Ducati yeni Panigale V2 modelini tanıttı. Etkinlik kapsamında viraj ve pist eğitmeni Tolga Uprak, Panigale V2’yi pist ortamında test ederek motosikletin sunduğu performansı değerlendirdi.
Uprak, motosikletin hafifliği ve dengesi sayesinde virajlarda olağanüstü bir hakimiyet sunduğunu belirtirken, “250 cc kadar çevik, ama gücüyle 1000 cc hissini sonuna kadar yaşatıyor” diyerek Panigale V2’nin sunduğu sürüş dinamiklerine dikkat çekti. Ducati mühendislerinin etkinlik boyunca motosikletin her detayını titizlikle anlattığını ifade eden Uprak, Panigale V2’nin sınırları zorlayan gücüne rağmen kontrol edilebilir yapısıyla sürücüye güven verdiğini vurguladı.
Teknik Detaylar
Yeni Ducati Panigale V2, Testastretta 955 cc V-Twin motoruyla 155 beygir gücü ve 104 Nm tork üretiyor. Hafifliğiyle dikkat çeken motosiklet, 176 kg kuru ağırlığı sayesinde üstün bir güç-ağırlık dengesi sunuyor. Öhlins süspansiyon, Brembo frenler ve Ducati’nin en gelişmiş elektronik sürüş destek sistemleriyle donatılan Panigale V2, pist ve yol kullanımı için mükemmel bir denge sunuyor.
Motosiklette 6 eksenli IMU destekli çekiş kontrolü, motor freni kontrolü, anti-wheelie ve Sport ABS gibi gelişmiş elektronik sürüş sistemleri yer alıyor. Ayrıca, sürücünün tamamen özelleştirebileceği dört farklı sürüş modu bulunuyor. Panigale V2 S modeli ise Öhlins süspansiyon sistemi ve lityum-iyon batarya ile standart modelden ayrışıyor.
Ducati’nin Racing DNA’sını yansıtan yeni Panigale V2, sürüş deneyimini bir üst seviyeye taşımak isteyenler için mükemmel bir seçenek olarak öne çıkıyor.
